解决方案 二手车

AI 电话员工 · 二手车门店负责人

收车和看车分开打,约到到店时间再交给评估师或销售。

收车问的是卖不卖。看车问的是哪天来。两套开场不混用。4S 店的试驾、保养、续保见汽车。

场景

电话里分别做什么

收车邀约

问车主卖不卖、哪天能来评估

现在卡在哪
卖车线索多,评估师的时间耗在没车、不卖、不是车主的电话上。
电话里确认
是否车主本人、是否考虑卖、车型和年份只记客户说的、哪天能到店。
交给人工
车主同意到店评估,或愿意加评估师微信。
直接停
不是车主且不转达、明确不卖、要求先报价才继续。

交给员工的记录

字段记成什么样缺了就不交
字段是否车主记成什么样车主本人缺了就不交不是车主且不转达,停止
字段卖不卖记成什么样考虑卖缺了就不交明确不卖,停止
字段车型和年份记成什么样只记客户说出的缺了就不交电话里不补客户没说的配置
字段到店时间记成什么样周六上午缺了就不交没有时间,也没同意加微,不交评估师

看车邀约

把线索收成能到店的时间

现在卡在哪
买车线索进来后没人及时打,销售重复做自我介绍,没有具体哪一天来。
电话里确认
是否本人来看、关注的车或预算区间只记客户说的、哪天能到店、所在区域。
交给人工
同意到店看车,或接受销售回拨。
直接停
明确不看、号码不是看车人且不愿转达、要求先锁价才继续。

交给员工的记录

字段记成什么样缺了就不交
字段是否本人记成什么样本人来看缺了就不交不是看车人且不转达,停止
字段关注的车记成什么样客户自己说的车或预算缺了就不交没有目标,且拒绝到店,不交销售
字段到店时间记成什么样本周日缺了就不交没有时间,也没接受回拨,不交

分工

AI 打到这里,人从这里接

电话里由 AI 电话员工做

  • 收车和看车按两套名单、两套开场外呼
  • 收车确认车主和到店评估时间,看车确认哪天来
  • 把约到店或愿意加微的人交给评估师或销售

员工接着做

  • 收购价、检测和过户
  • 车辆售价、金融方案和合同
  • 车况争议

链路

名单从哪来,客户打回来谁接

名单从哪来

收车用卖车线索,看车用买车线索。两套分开导入,不用 4S 的保养和续保名单。

客户打回来谁接

问门店地址和有没有这辆车,由 AI 电话客服 回答已经公开的车源和地址。收购价和售价转评估师或销售。

边界

后续沟通里才说的话

  • 收购价、售价、金融方案由店内人员在后续沟通里说明。
  • 电话里只复述客户说出的车型、年份和预算,不补未确认的配置。
  • 不使用 4S 保养、续保名单来打收车或看车。

试跑前

要先准备这三样

  1. 1

    先把两套名单拆开

    卖车线索和买车线索分开导入。同一个人如果两件事都有,也分成两通,开场只讲一件。

  2. 2

    写清交给谁

    收车交给评估师,看车交给销售。每套都写明:约到到店时间,或同意加微,才算可跟进。

  3. 3

    准备不能说的话

    列出不能在电话里承诺的收购价、一口价和金融利息。话术里只保留到店方式和门店地址。

依据

录音和文章

  • 试跑前先看交接线

    公开案例里的汽车录音是 4S 试驾、保养和续保。二手车试跑只看有没有约到到店评估或看车,不套用 4S 的接通率。

把到店名单对一版

留下行业、日呼量和想先跑的场景。产品能力见 AI 电话员工。

把到店名单对一版

二手车解决方案

二手车电话机器人 用的是知微联智 AI 电话员工,也就是搜索里常见的 AI 外呼、电话机器人、电销机器人。 知微联智二手车方案把收车邀约和看车邀约分成两套电话。AI 电话员工约到到店时间后再交给评估师或销售,收购价和售价留在店里。

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